De ribloze geleiderail is een soort koudgevormde stalen montagerail met een dwarsdoorsnede zonder verstijvingsribben. Bij standaard versterkte PV-rails zorgen de doorlopende ribben over de hele lengte van het profiel – gevormd via extra pons- en buigfasen op de rolvormlijn – voor de nodige buigstijfheid. Onversterkte rails elimineren deze processen, wat resulteert in een eenvoudig kanaalprofiel; Hoewel dit de buigstijfheid vermindert, is het ontwerp geschikt voor projecten met matige wind- en sneeuwbelastingen en overspanningen die structureel zijn geverifieerd.
Door het weglaten van ribvorming wordt per meter afgewerkte rail minder staalband verbruikt. Voor projecten waarbij montagesystemen per ton worden geprijsd en het dak een reserve draagvermogen heeft, biedt dit een directe kostenbesparing voor de totale constructie.
Het ponsen van ribben en de daaropvolgende secundaire buigfasen zijn geëlimineerd. Met minder vormgangen is de productiecyclus sneller en voorspelbaarder, waardoor het gemakkelijker wordt om aan leveringsdeadlines voor kleine batches en nabestellingen te voldoen.
Het verminderde eigengewicht verlaagt het eigen gewicht van gordingen en dakpanelen. Voor kleurgecoate stalen daken met een beperkt reservelaadvermogen kan deze factor doorslaggevend zijn voor de haalbaarheid van het ontwerp van het montagesysteem.
Het eenvoudige kanaalprofiel van de ribloze geleiderail biedt plaats aan standaard PV-middenklemmen en eindklemmen; gebruikers zijn niet gebonden aan propriëtaire accessoires, waardoor concurrerende inkoop mogelijk is.
Thermisch verzinkte staalband zorgt ervoor dat de gehele dwarsdoorsnede – inclusief de afgesneden uiteinden en de boorgaten ter plaatse – bedekt is met een uniforme, goed hechtende zinklaag. De standaardlevering omvat een anti-corrosiegarantie van 15 jaar; voor zwaardere atmosferische omgevingen is zink-aluminium-magnesium (Zn-Al-Mg) stalen strip verkrijgbaar met een garantie van 25 jaar.
Het lichtgewicht profiel maakt het voor werknemers gemakkelijker om te transporteren, op lengte te snijden en in positie te boren, waardoor het dakbedekkingsvenster voor gedistribueerde projecten effectief wordt ingekort.
| Item | Specificatie |
| Product | Ribloze geleiderail - koudgevormde stalen PV-montagerail |
| Sectie | Glad kanaal (U-profiel), geen verstijvingsribben |
| Materiaal | Thermisch verzinkte stalen strip |
| Vormen | Koudgewalst, zonder ribben, op lengte gesneden |
| Oppervlaktebehandeling | Thermisch verzinkt]; Zn-Al-Mg strip op aanvraag leverbaar |
| Anti-corrosie garantie | 15 jaar (thermisch verzinkt) / 25 jaar (Zn-Al-Mg) |
| Sectie afmetingen | geef ons uw overspanning en belastingsgeval en wij zullen een sectie aanbevelen |
| Standaard lengtes | Op lengte gesneden voor verpakking en transport |
| Compatibiliteit van accessoires | Standaard PV middenklemmen en eindklemmen |
| Bewerking in de tweede fase | In eigen beheer op maat gezaagd en geboord volgens uw tekening |
| MOQ | 1 × 20GP-container; kleinere proeforders bespreekbaar |
| Doorlooptijd | 7–15 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling |
| Handelsvoorwaarden | FOB Tianjin Nieuwe Haven/CFR/CIF |
| Betaling | 30% T/T-aanbetaling, saldo tegen kopie van B/L |
Daken met staande naad- of trapeziumvormige metaalplaten hebben vaak een beperkt draagvermogen; het lagere eigengewicht van deze ribloze geleiderails vermindert direct de belasting op het dak. In combinatie met metalen dakklemmen is de installatie snel en zijn de kosten voor het stellingsysteem laag, waardoor dit een standaardkeuze is voor kostengevoelige C&I-dakprojecten.
Voor projecten met ballastbetondaken met een klein tot middelgroot geïnstalleerd vermogen en matige wind-/sneeuwbelasting is de functie van de rail eenvoudigweg het overbrengen van belastingen tussen steunpunten; een eenvoudig (niet-versterkt) kanaalprofiel is perfect geschikt.
Geschikt voor projecten onder de 10 MW in vlaktes met lage sneeuw- en windbelasting; bij deze "grid-parity"-projecten is de kostenefficiëntie van het stellingsysteem (berekend per tonnage) bepalend voor het ontwerp.
Landelijke daken en kleine fabrieksgebouwen; met minder modules en kortere overspanningen biedt het niet-versterkte profiel de beste prijs-prestatieverhouding.
Geschikt voor eenvoudige carports met lage lasten. Ribloze geleiderail is niet geschikt voor carportdaken met grote overspanningen en zware lasten. Dergelijke constructies vereisen diepere, versterkte profielen, waarvoor wij een alternatief ontwerp zouden voorstellen.
Rails moeten waterpas worden gesteld en in een rechte lijn worden gehouden. Als een rij niet goed is uitgelijnd, zullen de modules deze fout overnemen, waardoor er geconcentreerde spanning in de assemblage ontstaat die zich uiteindelijk manifesteert als vervorming op de lange termijn.
Overmatig koppel kan de dunwandige rails verpletteren en vervormen, terwijl onvoldoende koppel leidt tot geleidelijk losraken tijdens thermische cycli. Door aan te scherpen op de projectgespecificeerde waarden worden beide problemen voorkomen.
Rails zetten uit en krimpen in bij temperatuurveranderingen; Door openingen te laten bij de verbindingen wordt voorkomen dat de profielen knikken of vervormen als gevolg van seizoensschommelingen.
Direct contact tussen gegalvaniseerde rails en gecoate staalplaten kan elektrochemische corrosie veroorzaken; een isolatiepakking verbreekt dit galvanische koppel.
Door metalen bij verbindingen te mengen ontstaat een galvanisch koppel waarbij het onderdeel met het kleinere oppervlak als eerste corrodeert. Bevestigingsmaterialen moeten compatibel zijn met de coating van de rail.
Het middengedeelte van een ribloze geleiderail heeft de laagste structurele stijfheid. Als het tijdens het werk onvermijdelijk is om op de rail te stappen, stap dan direct boven een steunpunt. Voor projecten waarbij frequente toegang tot het dak nodig is voor onderhoud, dient u ons vooraf te informeren, zodat we een dieper profielgedeelte kunnen aanbevelen.
A: Beoordeel eerst de omstandigheden ter plaatse, en niet alleen de catalogus. De ribloze geleiderail is geschikt voor industriële/commerciële stalen daken, kleine platte daken met ballast, residentiële daken en op de grond gemonteerde installaties (tot ~10MW) in gebieden met matige wind- en sneeuwbelasting. Als het project zich in een gebied met veel sneeuwbelasting of tyfoons bevindt, of als het om lange, niet-ondersteunde overspanningen gaat, is de juiste keuze een versterkte rail of een dikker profiel.
A: Ja, we ondersteunen op maat snijden en ponsen, en de rails kunnen afzonderlijk worden aangeschaft zonder het volledige PV-montagesysteem. Standaardspecificaties worden op voorraad gehouden, terwijl niet-standaardspecificaties worden vervaardigd volgens projecttekeningparameters.
A: Thermisch verzinkte rails worden geleverd met een anticorrosiegarantie van 15 jaar; de optie Zink-Aluminium-Magnesium (Zn-Al-Mg) biedt een garantie van 25 jaar en wordt aanbevolen voor kustgebieden of andere barre atmosferische omgevingen. Beide garantieopties dekken de coatingprestaties onder normale PV-bedrijfsomstandigheden buitenshuis.
A: Ja, en we raden ten zeerste aan deze berekeningen uit te voeren voor niet-versterkte profielen. Geef ons de module-indeling, de ontwerpwind- en sneeuwbelasting en uw geplande railafstand; ons technisch team zal de juiste overspanning en profiel verifiëren. Als ongewapende rails niet geschikt zijn voor de locatie, zullen we u hiervan rechtstreeks op de hoogte stellen.
A: Vier punten zijn van cruciaal belang: stel elke rij rails waterpas en lijn deze uit voordat u ze vastzet; draai de klemmen vast tot het door het project gespecificeerde koppel in plaats van te vertrouwen op gevoel; laat uitzettingsvoegen achter op aansluitpunten; en vermijd strikt om op het midden van niet-versterkte rails te stappen, aangezien het midden van de overspanning de laagste stijfheid heeft. Installatie- en gebruiksinstructies worden bij elke bestelling meegeleverd en ons technische team staat klaar om vragen te beantwoorden tijdens het installatieproces.
Adres
Nr. 2, Expressway Auxiliary Road, zuidelijk deel van het hightech industriepark, Zitai economische en technologische ontwikkelingszone, Tianjin, China
Tel
