Fotovoltaïsche carport op zonne-energie

Guojian's China Solar Photovoltaic Carport integreert de opwekking van zonne-energie met functies voor voertuigonderdak. Het bovenste niveau is voorzien van PV-modules voor de opwekking van elektriciteit, terwijl het lagere niveau dienst doet als parkeerplaats. Deze oplossing biedt bescherming tegen schaduw en weersinvloeden naast zelfopgewekt stroomverbruik, kostenbesparingen en efficiëntiewinsten en is daarmee een mainstream keuze voor commerciële en industriële gedistribueerde PV-projecten. Het PV-carportsysteem van Guojian Steel omvat kolommen, hoofdbalken, secundaire balken, PV-rails, klemmen, bevestigingsmiddelen en ingebedde onderdelen. Componenten worden in de fabriek geprefabriceerd en ter plaatse met bouten gemonteerd; er is geen laswerk ter plaatse nodig, waardoor de bouwcyclus wordt verkort.

Belangrijkste productvoordelen

✅ Rechtstreekse levering vanuit de staalfabriek; beheersbare kosten

Met onze eigen productiefaciliteiten integreren we profielwalsen, snijden, ponsen en anticorrosiebehandelingen. Het elimineren van tussenpersonen zorgt voor een stabiel aanbod voor grootschalige projecten en betrouwbare leveringsschema's.

✅ Superieure corrosiewerende prestaties voor veeleisende buitenomgevingen

• Zink-aluminium-magnesium (Zn-Al-Mg) substraat (S350GD) met ZM275-coating biedt uitstekende weerstand tegen zoutsproeien – een ideale keuze voor kustprojecten;

• Thermisch verzinkte Q235B/Q355B staalconstructies met aanpasbare dikte;

✅ Veelzijdige structurele ontwerpen die passen bij verschillende locatieomstandigheden

Opties zijn onder meer cantilever met één kolom, A-frame met dubbele kolom en drainageontwerpen met dubbele helling. Ontwerpen met hoge speling zijn geschikt voor sedans, SUV's, vrachtwagens en EV-oplaadstations. Verstelbare kantelhoeken (5–15°) optimaliseren zowel de afvoer als de energieopwekkingsefficiëntie.

✅ Volledig geschroefde montage voor efficiënte constructie

Alle componenten worden in de fabriek geprefabriceerd en voorgeboord. Bij de montage ter plaatse wordt uitsluitend gebruik gemaakt van bouten, waardoor lassen niet meer nodig is, waardoor het werk onder hoge druk wordt verminderd, de veiligheidsrisico's worden verlaagd en de bouwperiode ter plaatse wordt verkort.

✅ Structurele veiligheid: laadcapaciteiten op maat voor elk project

Structurele berekeningen worden uitgevoerd op basis van lokale wind- en sneeuwbelastingen; wind- en sneeuwbestendigheid zijn ontworpen om aan specifieke eisen te voldoen en te voldoen aan de binnenlandse bouwnormen voor industriële en commerciële projecten.

✅ Uitgebreide one-stop-service

Wij bieden end-to-end services, waaronder oplossingsselectie, structurele analyse, gedetailleerd technisch ontwerp, productie en verzending/verpakking; we leveren ook een volledig assortiment PV-montageaccessoires, zoals rails, klemmen en aardingscomponenten.

Producttechnische specificaties

Veelgestelde vragen

Vraag: Moet er voor de PV-carport ter plaatse gelast worden?

A: Het standaardontwerp maakt gebruik van een volledig vastgeschroefde montagemethode; er is geen laswerk ter plaatse nodig. Alle componenten worden in de fabriek geprefabriceerd en met bouten gemonteerd.

Vraag: Welk materiaal moet worden gekozen voor kustgebieden met veel zoutnevel?

A: Wij raden zink-aluminium-magnesium (Zn-Al-Mg) staalconstructies aan. Ze bieden een superieure weerstand tegen zoutsproeicorrosie in vergelijking met standaard thermisch verzinkt staal, waardoor ze ideaal zijn voor locaties aan zee en industriële locaties met een hoge luchtvochtigheid.

Vraag: Kunt u tekeningen verstrekken?

A: Zodra de omstandigheden op de projectlocatie, de wind-/sneeuwbelasting en het aantal parkeerplaatsen zijn bevestigd, kunnen we gedetailleerde tekeningen en structuurplannen verstrekken.

Vraag: Welke handelsvoorwaarden zijn beschikbaar?

A: Wij ondersteunen EXW (Ex Works) en FOB (Tianjin Port) voorwaarden. Proforma-facturen (PI) kunnen worden uitgegeven en documentatie is beschikbaar in zowel het Chinees als het Engels.